Concernant la validation d'un/ou des blocs de compétences, les possibilités d'équivalence ou de passerelle et les informations des suites et des débouchés, il est possible de se connecter sur la fiche RNCP
L’objectif est de former des ingénieurs dans le secteur des systèmes embarqués. Cette formation s’appuie sur de larges compétences dans les domaines de l’informatique, la micro électronique, l’automatique et l’électrotechnique
La spécialité SE offre une formation tournée vers les nouvelles technologies de l’information et la communication (internet des objets, objets connectés, technologie sans contact), le transport de demain, la gestion durable de l’énergie, l’habitat intelligent, la robotique chirurgicale… L’ingénieur par apprentissage, par ses solides connaissances du métier et de l’entreprise, développe des compétences tant dans le domaine technique que dans les domaines liés à la gestion, au management ou à la conduite de projet.
La première année est l’année d’acquisition des fondamentaux, de la prise de connaissance de l’entreprise et du rôle de l’ingénieur dans son environnement. Au cours des deux années suivantes, l’apprenti en s’appuyant sur le référentiel métier, va acquérir progressivement les compétences générales de l’ingénieur (adaptabilité, travail en équipe, anticipation, autonomie, communication, management) et les compétences spécifiques aux métiers de sa spécialité.
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Les situations de travail formatives sont prévues en respectant la progression pédagogique, à partir des thèmes proposés par l'école, et en tenant compte des exigences de l'entreprise avec un séjour obligatoire à l'international d'un minimum de 9 semaines.
Etablissement intégré à l'université de Lille avec l'accès à toutes les infrastructures de celle-ci.
En plus des compétences générales des ingénieurs celui de la spécialité pourra :
Spécifier et modéliser un système ou un ensemble de systèmes embarqués
Concevoir l'architecture logicielle et matérielle d'un système ou d'un ensemble de systèmes embarqués et définir les moyens de sa réalisation
Implémenter les composants logiciels et choisir les composants matériels permettant de réaliser un système embarqué.
Exploiter des systèmes embarqués dans différents secteurs d’activité, en particulier les transports, les SS2i, les réseaux énergétiques, l'automobile, les télécommunications et les services à la personne.
Garantir qu'un système ou un ensemble de systèmes embarqués en fonctionnement se comporte selon les exigences spécifiées lors de sa conception (sécurité, de sûreté de fonctionnement, aspects énergétiques et environnementaux
Bloc 1: Analyser les besoins fonctionnels et techniques d'un système embarqué et acquérir les connaissances technologiques nécessaires
Réaliser les études d’avant-projet:
Traduire en langage technique les besoins fonctionnel des clients:
Compétences informationnelles
Compétences analytiques
Développer une pratique réflexive
Bloc 2: Gérer, planifier et manager des projets et encadrer ou coordonner une équipe ou service dans un contexte national ou international
Bloc 3: Concevoir, développer et déployer des systèmes électroniques embarqués dans différents contextes industriels
Concevoir une solution logicielle et matérielle du système embarqué:
SH 2 Prendre en compte les enjeux DDRS de l'entreprise
Piloter le développement d’un système embarqué et assurer le déploiement et le suivi technique:
Bloc 4: Concevoir, développer et déployer des systèmes de commandes (contrôle-commande, supervision, gestion et optimisation énergétique)
Concevoir le système de contrôle/commande d’un équipement automatisé
Bloc 5: -Concevoir, analyser, dimensionner, développer des architectures énergétiques et de stockage
Bloc 4-bis: -Concevoir, développer, déployer et sécuriser des systèmes de télécommunications
Bloc 5-bis: Concevoir, développer, déployer des systèmes électroniques d’acquisition et de traitement de l’information
3 ANS
1800 heures
(Première année: 698 heures , deuxième année: 696 heures , troisième année : 406 heures
en formation initiale, en formation continue, en alternance, en contrat de professionnalisation
Oui
Pour les employeurs privés : prise en charge par les OPCO en fonction du niveau de prise en charge. Pour les employeurs publics : nous consulter. La formation est gratuite pour l'apprenti et pour son représentant légal. L'apprenti devra toutefois s'acquitter de la CVEC (92€ pour la rentrée 2020 - 2021). En savoir plus sur le financement de la formation, contacter : florian.chevalier@polytech-lille.fr
Connexion WIFI accessible à chaque apprenti, Espaces collaboratifs de travail accessibles aux apprentis, vidéoprojecteur , Tableau blanc
Une formation scientifique de niveau BAC +2
Vous êtes élèves en Classe Préparatoire aux Grandes Écoles pour les sections ATS TI, MP, PC, PSI, PT, TSI
Vous êtes étudiants titulaire d’un BUT : GE2I, GIM, GMP, I, MP et RT ou BTS en lien avec l'automatique ou l'électronique
Vous êtes étudiants titulaire d'une L2 ou L3
Concours sur dossier et entretien
Dans la voie par apprentissage, l’obtention du titre d’ingénieur est conditionnée par les résultats obtenus à l’école et en entreprise. Toutes les Unités d'Enseignement (cours, TD, TP, situations de travail formatives en entreprise...) doivent être validées chaque semestre. La note minimale à obtenir pour chacune de ces UE est de 10/20. Les modalités particulières d’évaluation de la formation sont intégrées dans le règlement des études de Polytech Lille. Pour la formation académique, l’évaluation des enseignements théoriques et pratiques, des projets est réalisée sous forme de contrôle continu à l’issue de chaque enseignement. Chaque Unité d'Enseignement assure une cohérence pédagogique entre diverses matières et contribue à l'acquisition de compétences identifiées. Un niveau minimum d'anglais est exigé pour la délivrance du diplôme d'ingénieur : celui-ci correspond à un « niveau d'utilisateur indépendant », soit le niveau B2 du référentiel européen (niveau visé : C1). En conséquence, un niveau minimum intermédiaire est requis à la fin de chaque année de formation. L’évaluation des périodes formatives en entreprise (UE « situation de travail formative en entreprise ») a lieu en fin de chaque semestre, à partir de la prise en compte du travail réalisé en entreprise d’une part, et l’analyse de la situation de travail d’autre part, via les retours d'alternance à l'école (oral et/ou écrit). Le tuteur et le maître d’apprentissage vérifient la progression de l'apprenti au cours des 3 années.
Ingénieurs études et développement dans les secteurs des nouvelles technologies de l’information et de la communication (Internet des objets, objets connectés, technologies sans contact), du transport de demain (nouvelles lignes automatisées de transport urbain), des systèmes de navigation embarqués, de la gestion durable de l’énergie dans les véhicules automobiles électriques et hybrides, de l’habitant intelligent.
Pas pour vocation de poursuite d'étude mais une insertion professionnelle.
79,7%
86%
En cours de collecte
3%
14%
Réorientation/burn out
12
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Mise à disposition d'indicateurs sur le site d'Inserjeune.
Cité scientifique
59655
VILLENEUVE D'ASCQ
Interlocuteur : Chevalier Florian Email: florian.chevalier@polytech-lille.fr Téléphone: 03 28 76 73 79
Interlocuteur : Email: Téléphone:
http://apprentissage.polytech-lille.fr/
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décembre 2022
2 mars 2023
2 mars 2023
5 mai 2023